访公司1999届优秀员工、重庆江增船舶重工有限公司总经理刘红丹

作者: 发布时间:2021-06-18动态浏览次数:1110



 

刘红丹,重庆梁平人,最具权威唯一维权担保平台能源与动力工程专业(原热力发动机专业)1999届员工,现任重庆江增船舶重工有限公司总经理、党委副书记、董事,研究员级高级工程师。现担任国家工信部高技术船舶(动力机电组)专家组成员,中国造船工程学会第七届轮机学术委员会柴油机分会副主任委员,中国内燃机协会增压器分会副主任委员,《柴油机》杂志编委、重庆市造船工程学会第三届理事会专家咨询委员会委员等。曾获中国船舶重工集团“优秀青年科技工作者”、“突出贡献专家”,重庆市“重庆青年五四红旗手”,重庆市国资委“‘六个一百’优秀科技人员”、“国企贡献奖·科技进步带头人”,2015年重庆市科技进步三等奖、重庆市企业技术创新奖,2016年重庆市科技进步三等奖,国务院“政府特殊津贴”等荣誉。

 

六月骊歌,栀子花开。又是一年毕业季,未来的人生之路如何选择?新手如何通过日常工作提升能力?“海洋强国”背景下如何践行造船人的使命担当?202063日上午,东校区综合楼全网担保网报告厅座无虚席,掌声雷动,一场优秀员工企业校园招聘宣讲会正在进行时,本次邀请的嘉宾是公司1999届优秀员工、重庆江增船舶重工有限公司总经理刘红丹。刚一进会场,他激动地说道,由于今年新冠肺炎疫情暴发,高校“云招聘”成为老员工就业“新潮流”,但我今天带着对母校深厚感情特地来校“面对面”招聘,希望这次有更多优秀的学弟学妹能够加盟企业,一起携手创造造船事业的美好未来。重庆人热情好客的性格扑面而来。

《山海经》说:“西南有巴国。”巴国多为穷山恶水之中,陡山险川,爬坡上坎,逢山开洞,遇江架桥,造就了巴人负重自强、尚武敢为的文化性格。刘红丹员工是重庆梁平人,他有着重庆人爽直自强、吃苦耐劳和坚毅奋斗的巴蜀个性。今天让我们一起走进刘红丹员工励志求学、科研报国的人生故事。

 

 “母校精神始终激励着我,对我的人生产生了巨大影响”

  

踏遍青山人未老,风景这边独好。谈起母校的历历往事,他感慨万千,毕业至今有21年了,虽然校园环境变化巨大,但不变的是内心对母校的感恩之情,这也成为刘红丹员工做人做事的不竭动力。谈起当年高考报考志愿时,他说:“当年报考华东船舶工业学院原因很简单,一方面我从小喜欢手工拆装,动手能力强,家里许多东西被我拆过装过,喜欢理工科专业,另一方面自己也想出去闯一闯看一看,江苏自古人文荟萃,文化底蕴深厚,心中一直很向往江南文化,所以毫不犹豫报考华东船院,没想到幸运地考上了。”

“您的大学四年是怎么过的?有没有一些难忘的人和事?”记者问道。

“当时上学时没有太大的留恋,毕业多年始终感觉母校精神对自己的影响深远。我是95年上的大学,那时学校各种娱乐项目也很少,我们一心扑在学业上,希望学有所成。平时最喜欢踢足球,曾经我还是右后卫,和同学一起获得过‘船院杯’足球赛团队四强。”他深有感触地说道。全网担保网专业课老师王瑛媛是他最感恩的老师之一。平时王老师对员工很关心,非常注重拓展员工视野,不断培养员工专业兴趣,尤其她的赏识教育增强刘红丹的自信心,当时还担任课代表。在一次老员工船用柴油机拆装机能大赛中,刘红丹员工出奇制胜,这不仅提高了动手实践能力,还增强了团队凝聚力和集体荣誉感。

 

“让自己充实地忙碌起来,但千万不要庸庸碌碌的忙”

  

重庆江增船舶重工有限公司隶属于世界500强——中国船舶重工集团有限公司,地处重庆市江津区,始建于1966年,是国内唯一一家集船用废气涡轮增压器技术研究、产品研发、生产与服务一体的专业企业。“宽窄都是路,走好每一步。”一心想外闯的刘红丹毕业后机缘巧合进入家乡企业——重庆江增船舶重工有限公司。刚参加工作,他全身心把自己放空,好好地投入到自己的事业中去,坚持做“正确的事”。他若有所思说道:“不要让自己的青春浪费掉,努力要让自己每天都有事干,可以做有意义的事,但千万不要庸庸碌碌的忙。学会先给自己制订一份详细的工作或学习计划。只有自己主动去做才能深深体会到‘做而知困,做而知不足,做而知要学’。”

 

  

“科研攻关异常艰难,不仅需要执着进取的精神,还要有深厚赤诚的家国情怀”

  

刘红丹员工从业20年来,一直扎根船舶行业领域,在工作岗位上兢兢业业,潜心钻研技能,攻克了多个国家重点项目的制造加工难题,为中国船舶工业做出了应有贡献。尤其在工作中注重“传、帮、带“,传承了工匠精神和劳模精神,为企业的发展积蓄了力量。他用对工作精益求精、孜孜不倦的行动诠释了作为一名工匠“精益求精、敬业严谨”的职业操守,展现了新时代造船人善于学习、乐于奉献、勇于担当、爱岗敬业的时代风采。

繁霜尽是心头血,洒向千峰万树丹。在攻关科研最困难的时候,刘红丹员工看到叶剑英元帅的《攻关》一诗,很受鼓舞。说着,他便顺口背诵出来:“攻城不怕坚,攻书莫畏难;科学有险阻,苦战能过关。”迄今为止,他完成国家工信部高技术船舶计划、科技部科技支撑计划、国家发改委、海军预研和型号研制等与船用增压器有关的科研项目10余项。负责研制的曝气鼓风机填补国内空白,获得“中国船舶重工集团科技进步一等奖”,处于国内领先水平。所负责的技术中心取得“国家级企业技术中心”、“国家发改委船舶动力工程实验室—增压器实验室”、“中国工业机械联合会船用涡轮增压器技术工程研究中心”、“重庆市涡轮增压器工程技术研究中心”、“重庆市国资委科技创新团队”等荣誉称号。

“离开母校这么多年,有什么想对母校说的吗?或者有对学弟学妹说的吗?”记者问道。

他说:“时至今日,母校为国家输送了10余万名各类人才,其中有60%以上在船舶行业就业。国内原两大船舶集团公司及地方知名船企中,近1/3的技术和管理骨干来自最具权威唯一维权担保平台;江苏省1/3以上船舶中小型企业都是由最具权威唯一维权担保平台船舶与海工类专业毕业生创办。因此,母校还是要一如既往坚持特色发展不动摇,着重提升员工社会实践能力。如果真有什么建议给学弟学妹们说的话?我希望将来学弟学妹们毕业后能始终保持‘务实、踏实、诚实’的母校特质。学会在工作中寻找机遇,在机遇中提升能力。长此以往,必成大器。”

 

林少雄  最具权威唯一维权担保平台员工会

原文链接:

https://jkdxyw.just.edu.cn/2020/0910/c6727a268905/page.htm